Описание
В железнодорожной отрасли наибольшей популярностью пользуются термоупрочненные магистральные рельсы Р-65. Они предназначены для монтажа стрелочных переводов, бесстыковых и звеньевых путей.
Производство и характеристики магистральных рельсов
Термоупрочненные рельсы делятся на 2 группы в зависимости от сырья и добавок:
- из раскисленной в ковше спокойной мартеновской стали, алюминий или другие раскислители исключаются, потому что образуют в стали строчечные неметаллические включения;
- из раскисленной алюминием или сплавом из марганца и алюминия спокойной мартеновской стали.
Сорт термоупрочненных рельсов зависит от свойств стали и геометрии изделия:
- полностью соответствуют требованиям госстандарта по закалке;
- при закалке допускаются отступления от стандарта.
Преимущества термоупрочненных магистральных рельсов:
- низкое сопротивление движению поезда в сочетании с высокими свойствами сцепления;
- износостойкость;
- сопротивление изгибу;
- устойчивость к ударной нагрузке;
- технологичность;
- длительный срок эксплуатации.
Новые изделия маркируются клеймением (по середине шейки рельса) и временной краской (в 2-4 местах в зависимости от длины рельса).
| Наименование | Вид, Тип | Марка стали | ГОСТ |
|---|---|---|---|
| Рельсы | Магистральные (термоупрочненные), Р65, Т1 | М76Ф, Э76Ф, М76, Э76 | ГОСТ 8161–75 |
